Comment changer une batterie de voiture morte
un m
Apprenez à booster une batterie de voiture déchargée en quelques minutes
L'équipe éditoriale d'AskMen recherche et examine en profondeur les meilleurs équipements, services et produits de base pour la vie. AskMen peut être payé si vous cliquez sur un lien dans cet article et achetez un produit ou un service.
Cliquez, cliquez sur
Le son d'un batterie morte , ou plutôt, le manque de son lorsque votre moteur ne tourne pas, vous donnera une sensation de naufrage dans votre intestin. Le moment viendra où vous devrez redémarrer votre voiture, probablement parce que vous avez laissé les phares allumés pendant une période prolongée. Malheureusement, c'est une erreur extrêmement facile à faire, en particulier avec les voitures plus récentes équipées de feux de bord, que vos phares soient allumés ou non, alors ne vous sentez pas (trop) stupide à ce sujet - nous préférerions ne pas mentionner combien de fois cela nous est arrivé.
Alors qu'est-ce que tu vas faire, juste attendre un remorquage? Non, juste non. Vous pouvez gérer cela, même sans un haut niveau de compétence mécanique. Si vous savez comment changer un pneu, vous pouvez vous en occuper. Parce qu’il s’agit plus d’être capable d’être humain et de prendre soin de ses affaires lorsque la vie tourne ses petits boules. Parce que, comme un sage l'a dit un jour, lorsqu'un problème survient, vous devez le fouetter. Et il est étonnamment rapide et facile de résoudre ce problème avec un peu de prévoyance et de préparation, ainsi que la gentillesse des étrangers. Et si vous savez que cela va arriver - et c'est le cas - il n'y a aucune raison de ne pas être préparé.
La première chose dont vous aurez besoin est un jeu de câbles volants. Alors, gardez vos propres câbles dans votre voiture. Sans aucun doute, il est beaucoup plus prometteur pour vos chances d'approcher un inconnu, des câbles volants à la main, pour demander un saut. C’est un signe universellement compris. Mais vous allez ressembler à un vrai crétin demandant à quelqu'un que vous ne connaissez pas non seulement de sauter votre voiture, mais de fournir les câbles. C’est déjà assez embarrassant lorsque vous êtes seul, mais c’est particulièrement humiliant si vous avez des passagers qui comptent sur vous pour les amener à destination, alors ne soyez pas ce type.
Il n'y a vraiment qu'un seul outil nécessaire pour sauter une voiture: ces câbles de démarrage (cependant, cela dit, ce serait le cas si vous aviez un chargeur de batterie de voiture dans votre Kit d'urgence ). Alors, que recherchez-vous lorsque vous magasinez pour un ensemble? Comme quelqu'un, quelque part, vous l'a peut-être dit, la longueur compte. Les câbles volants sont généralement de l'ordre de 10 à 20 pieds, mais 20 pieds sont recommandés car parfois les voitures ont leurs batteries sur les côtés opposés du moteur et il peut être difficile de rapprocher suffisamment les deux voitures si les câbles sont plus courts.
Déplacer une voiture avec une batterie déchargée dans une position facile pour un saut peut être un peu un problème, selon comment et où elle est garée. Par exemple, mettre deux voitures nez à nez sur le côté d'une rue très fréquentée peut ne pas être possible. De plus, certains modèles ont la batterie dans le coffre, donc si le capot est ouvert et que l'emplacement de la batterie n'est pas immédiatement évident, faites une vérification rapide du coffre. Une autre considération est le calibre, ou l'épaisseur, des câbles, car plus le calibre est bas, plus les câbles sont épais. Vous avez peut-être également entendu dire quelque part que la circonférence est importante, et à cette fin, vous devriez rechercher un calibre de 4 à 6. Recherchez également des câbles avec un bon jeu de pinces à ressort. Et comme les câbles volants peuvent être encombrants à ranger et peuvent s'emmêler et se salir, un ensemble livré avec son propre sac de rangement est une excellente idée.
Capri Tools fait un excellent ensemble qui répondra à vos besoins. D'une longueur de 20 pieds et d'un calibre 4 avec des pinces solides, tous emballés dans leur propre sac, ils sont pratiques à garder dans le coffre et faciles à déployer.
Nous recommandons: 19,65 $ sur Amazon.com
En suivant ces étapes, redémarrons cette voiture.
- Vous allez vouloir rapprocher les deux véhicules, batterie à batterie - très probablement, de l'avant vers l'avant, mais soyez prêt pour le cas unique avec la batterie à l'arrière - mais ne vous touchez jamais.
- Mettez chaque voiture au stationnement ou au point mort, en vous assurant que les moteurs des deux véhicules sont coupés et que les freins de stationnement sont serrés.
- Ouvrez le capot ou le coffre et localisez la batterie dans chaque voiture. Assurez-vous de pouvoir identifier les bornes positives et négatives de chaque batterie. Habituellement, le rouge indique le positif et le noir est négatif, mais vous pouvez également rechercher + ou POS et - ou NEG pour en être certain. Et vous voulez en être certain. Un autre indice utile est que souvent le poteau positif a un diamètre plus grand que le poteau négatif.
- Fixez les câbles. Vous avez un câble positif rouge et un câble négatif noir. Fixez d'abord la pince rouge positive à la borne positive de la voiture avec la bonne batterie. Ensuite, fixez l'autre pince rouge à la borne positive de la batterie déchargée.
Ensuite, attachez le câble négatif noir à la borne négative de la bonne batterie. Enfin, fixez la pince noire restante, ET CECI EST IMPORTANT, pas à la borne négative de la batterie déchargée, mais à une pièce métallique non peinte dans le compartiment moteur loin de la batterie, comme un écrou sur le bloc moteur. (Remarque: il vous est toujours demandé de ne pas attacher cette dernière pince à la borne négative, mais vous voyez rarement une explication pour expliquer pourquoi cela n'est pas fait. Techniquement, cela fonctionnerait, mais il y a un léger risque d'un très mauvais résultat. Les batteries peuvent dégager de l'hydrogène hautement volatil, et lorsque vous établissez ce dernier contact, il y aura probablement un petit arc, qui pourrait déclencher une explosion. Considérant qu'une batterie de voiture est pleine d'acide sulfurique, et considérant que votre visage est susceptible d'être juste au-dessus de la batterie lorsque cela se produit, vous pouvez voir pourquoi vous ne voudrez peut-être pas prendre ce risque, aussi petit soit-il. Donc oui, loin de la batterie, c'est bien).
- Démarrez le véhicule avec la batterie qui fonctionne. Laissez-le fonctionner pendant quelques minutes. Ensuite, démarrez la voiture avec la batterie déchargée et laissez-la fonctionner.
- Retirez les câbles volants en inversant l'ordre dans lequel vous les avez connectés (négatifs suivis de positifs). Remerciez cet étranger à profusion. Une bonne étiquette ne nécessite aucune offre de paiement; ils seront au même endroit un jour. Mais payez en avant - nous sommes tous dans le même bateau.
- Conduisez votre voiture pendant 15 bonnes minutes avant de l'éteindre afin de permettre à la batterie de se recharger correctement.
Toutes nos félicitations! Vous êtes prêt à partir. Et vous vous souviendrez probablement d’éteindre ces lumières, au moins pendant un certain temps. Et si vous êtes au milieu de nulle part, sans l’avantage d’un gentil étranger ou d’un passant au hasard sur qui vous pouvez compter? Eh bien, il existe une autre option plus chère aux simples câbles de démarrage. Un certain nombre d'entreprises fabriquent des démarreurs d'amplis de batterie qui peuvent remplacer un autre véhicule, fournissant le jus nécessaire pour sauter votre batterie déchargée. Certains peuvent être utilisés pour alimenter non seulement votre batterie déchargée, mais également une gamme de périphériques.
Nous aimons le démarreur de saut CAT 2000 Amp, car il a suffisamment d'énergie stockée pour démarrer un tracteur semi-remorque, de sorte que votre fouet présentera peu de défi. Il est également livré avec une lumière de secours, car que se passe-t-il si votre batterie meurt la nuit?
Nous recommandons: 120,00 $ sur Amazon.com
Bien sûr, il y a des moments où ce n'est pas une bonne idée d'essayer de redémarrer votre voiture. N'essayez pas si votre voiture se trouve dans un endroit où il serait dangereux pour vous de la contourner, ou si vous ne pouvez tout simplement pas manœuvrer en toute sécurité un autre véhicule suffisamment près pour tenter le saut; n'essayez pas dans des conditions météorologiques très difficiles, comme des vents violents ou une tempête de neige. Il est toujours préférable d’appeler à l’aide. La plupart des clubs automobiles et de nombreuses polices d'assurance autoriseront cinquante miles de remorquage gratuit. Vérifiez votre police et ayez toujours le numéro de l'assistance routière.
Mais que se passe-t-il si le démarrage échoue? Si vous ne pouvez pas démarrer votre voiture à l'aide d'un saut, ou si vous avez conduit la voiture pendant plus de quinze minutes et qu'elle ne tient pas la charge, vous avez peut-être une batterie défectueuse qui doit être remplacée. Si vous avez besoin d'un redémarrage à chaque fois que vous laissez votre plafonnier allumé, il y a de fortes chances que votre batterie ne soit pas à la hauteur.
Alternativement, vous pouvez avoir un autre problème, tel qu'un mauvais alternateur, un problème avec votre commutateur d'allumage ou la connexion du démarreur, ou même simplement un mauvais fusible ou une accumulation de corrosion sur les bornes de la batterie. Un alternateur ne tombe souvent pas en panne d'un seul coup, mais s'il commence à mal tourner, vous pouvez voir certains signes, comme la gradation ou le scintillement des phares et des jauges, ou des pannes électriques multiples et simultanées, telles que la radio ou les verrous d'alimentation et les fenêtres. Il peut sembler que votre voiture soit hantée, comme si tout allait mal avec elle en même temps, mais si votre batterie est morte et que vous avez éprouvé certains de ces autres symptômes, vous aurez probablement besoin d'un nouvel alternateur.
Un testeur de batterie bon marché est bon d'avoir sous la main et peut vous dire si votre batterie tient une charge adéquate. Un multimètre numérique est simple à utiliser et facile à lire.
Le multimètre numérique Etekcity MSR-R500 est peu coûteux; mesure la tension, le courant et la résistance et est facile à utiliser. Le compteur a un rétroéclairage et de grands nombres pour les situations de faible éclairage.
Nous recommandons: 17,00 $ sur Amazon.com
Test de la charge sur une batterie
Le test de votre batterie est simple et rapide. Vous aurez besoin de votre testeur de batterie, de lunettes de sécurité et de gants.
Pour une lecture plus précise, le moteur doit être arrêté. Allumez vos lumières pendant une minute pour éliminer toute charge de surface. Le testeur de batterie aura un fil rouge et un fil noir. Touchez le rouge à la borne positive de la batterie et le noir à la borne négative. Une lecture d'environ 12,6 indique une batterie complètement chargée, mais nous voulons vérifier si elle tiendra une charge. Donc, avec le testeur toujours attaché aux bornes, démarrez la voiture. La lecture baissera, puis remontera, mais elle ne devrait pas descendre en dessous d'environ 10, et si elle ne remonte pas, c'est un assez bon indicateur que votre batterie ne tient pas la charge.
Si tout cela est trop compliqué pour vous, un magasin de pièces automobiles peut faire une évaluation rapide de votre batterie, heureux de la perspective de vous vendre une nouvelle batterie.
Installation d'une nouvelle batterie
La plupart des batteries d’aujourd’hui ne nécessitent aucun entretien, mais vous devez tout de même vérifier votre batterie une fois par an. Les batteries automobiles durent environ quatre ans en moyenne. Si votre batterie est vieille et / ou n’est pas chargée, il est temps d’en installer une nouvelle. La bonne nouvelle est que vous pouvez également le faire.
De nos jours, le plus gros coût lié au travail de votre voiture est la main-d'œuvre. Les mécaniciens automobiles facturent des taux horaires qui feraient rougir un architecte. Parfois, c’est inévitable, mais l’installation d’une batterie n’a pas besoin d’être un de ces moments. Cette procédure ne devrait pas vous prendre plus d’une heure.
Vous pourriez penser à vous rendre chez votre magasin de pièces automobiles local, à acheter votre batterie de remplacement, puis à commencer le processus de retrait de l'ancienne batterie. Vous pouvez le faire, mais vous allez faire deux voyages de cette façon, et vous n’avez pas à le faire. Retirez d'abord l'ancienne batterie, puis apportez-la au magasin pour une élimination appropriée, et pendant que vous y êtes, récupérez votre nouvelle batterie. Ou mieux encore, commandez votre produit de remplacement en ligne et faites-le vous parvenir. Mais vous devrez toujours vous débarrasser de l'ancien correctement. La plupart des magasins de pièces automobiles acceptent les piles usagées pour le recyclage. NE JAMAIS METTRE UNE BATTERIE DE VOITURE À LA Poubelle .
Voici les huit éléments dont vous aurez besoin pour remplacer la batterie de votre voiture:
1. Batterie de remplacement (commandez en ligne ou achetez lorsque vous remettez la batterie déchargée - plus d'informations à ce sujet plus tard).
2. Jeu de douilles (métrique). Vous allez en avoir besoin pour casser cet écrou terminal. Le réversible d'EPAuto est livré avec des douilles métriques et anglaises en acier inoxydable résistant à la corrosion, dans un étui de transport pratique. Vous n’avez pas à rechercher la prise de la bonne taille - elle sera là où vous en avez besoin.
Nous recommandons: 20,00 $ sur Amazon.com
3. Protecteurs de borne de batterie. Ce ruban protège les bornes de la corrosion au lieu de la graisse - une option beaucoup plus soignée.
Nous recommandons: 4,00 $ sur Amazon.com
4. Lunettes de sécurité. Un soupçon de tabasco pique. Une goutte d'acide de batterie? Cela laissera une marque. Vous n’avez pas besoin d’aller chez Gucci - 3M fabrique une paire peu coûteuse qui fournira une protection oculaire enveloppante.
Nous recommandons: 9,00 $ sur Amazon.com
5. Gants en caoutchouc. Encore une fois, les brûlures chimiques ne sont pas une idée du bon moment pour personne. Les gants Wells Lamont sont conçus pour résister aux produits chimiques caustiques ou corrosifs tout en protégeant vos mitaines.
Nous recommandons: 8,00 $ sur Amazon.com
6. Économiseur de mémoire. Cet appareil fournit juste assez d'électricité pour enregistrer tous les paramètres de l'ordinateur de votre voiture, des positions du siège aux préréglages de la radio. L'économiseur de mémoire de Clore Automotive est doté d'un voyant LED qui vous indique qu'il est réellement connecté à l'OBD II de votre voiture, de sorte que lorsque vous déconnectez la batterie, l'ordinateur est toujours sous tension.
Nous recommandons: 13,00 $ sur Amazon.com
7. Graisse pour les bornes de la batterie (en option). N'importe quelle graisse bon marché fera l'affaire - vous recherchez un revêtement qui empêche la corrosion là où le ruban protecteur ne recouvre pas.
8. Nettoyez les chiffons. S'il y a une abondance de corrosion sur les terminaux, des chiffons seront utiles pour un premier nettoyage.
Commencez par vous préparer au retrait de l'ancienne batterie. Pour cela, assurez-vous que vous êtes garé dans un endroit sûr et de niveau avec le moteur éteint et le frein de stationnement serré.
Si votre voiture a un code antivol pour réinitialiser votre radio ou votre système de navigation, vous voudrez vous assurer que vous l'avez à portée de main. En général, cela est écrit dans votre manuel d’utilisation. Vous devrez entrer le code une fois la nouvelle batterie installée pour que l'électronique fonctionne correctement après avoir débranché la batterie. Alternativement, un petit gadget pratique à avoir est un économiseur de mémoire, qui se branche sur la prise de votre allume-cigare pour garder la mémoire de l'ordinateur en vie dans tous vos appareils électroniques pendant que la batterie principale est en cours de changement. Il gardera votre horloge réglée à l'heure correcte et vos systèmes de radio et de navigation fonctionneront avec tous vos préréglages en place. La technologie, mec, je dois l'adorer.
En portant une protection oculaire et des gants solides, vérifiez les bornes de la batterie pour la corrosion ou l'accumulation de sulfate, qui sera un blanc poudreux, bleu ou vert. Cela peut interférer avec la connexion d’une batterie. Vous devrez donc la nettoyer à l’aide d’une brosse métallique. Vos gants et vos lunettes garderont ce matériau corrosif hors de votre peau et hors de vos yeux.
À l'aide de votre clé à douille, desserrez le boulon qui maintient la borne négative (noire) et le câble sur la borne négative de la batterie, puis tournez et tirez la borne de la borne.
(Remarque: ne touchez jamais un objet métallique, tel qu'une clé, aux deux bornes en même temps. Cela peut provoquer des étincelles ou même une explosion.)
Retirez la borne positive (rouge) en utilisant la même méthode.
Ensuite, retirez la pince de maintien de la batterie avec une clé à douille. Soulevez la batterie de son plateau. Il peut être plus lourd que prévu, alors soyez prêt et soulevez-le soigneusement avec les deux mains.
Une fois la batterie déchargée, vérifiez les bornes, le plateau et la pince de maintien pour détecter toute trace de corrosion au sulfate laissée derrière et nettoyez-la avec une brosse métallique.
Soulevez la nouvelle batterie avec les deux mains et abaissez-la en place, en veillant à aligner la borne négative avec la borne et le câble négatifs, et le positif au positif.
Mettez en place des protecteurs de bornes de batterie à code couleur peu coûteux avant de fixer les bornes et, si vous le souhaitez pour une protection supplémentaire, appliquez une fine couche de graisse sur les bornes de la batterie. Ces deux éléments aideront à minimiser la corrosion.
Vous pouvez maintenant connecter la borne positive à la borne positive, puis négative à négative. Serrez les bornes sur leurs poteaux avec votre clé à douille.
Remplacez la pince de maintien de la batterie et assurez-vous que la batterie est bien en place et que les bornes sont bien ajustées.
Félicitations, vous avez installé votre nouvelle batterie et vous avez terminé. Récompensez-vous pour un travail bien fait selon la méthode de votre choix. Nous suggérons une bière fraîche.
N'oubliez pas de ramener cette vieille batterie pour le recyclage. L'acide toxique et le plomb sont facilement recyclés, et souvent le vendeur de votre nouvelle batterie facturera une somme modique qui sera remboursée lors de la remise de l'ancienne.
Types de batterie et recommandations
Avant de sélectionner une batterie, consultez votre manuel du propriétaire pour connaître la taille, le type et l'emplacement appropriés des bornes de batterie. Certains ont des bornes sur le dessus, d'autres sont sur le côté. Obtenez le même type que votre ancienne batterie, sinon les connecteurs risquent de ne pas atteindre ou de rentrer dans l'espace pour la batterie.
Avec les batteries, comme avec les produits, la fraîcheur compte. Même en stockage, les batteries perdent leur charge. Vous voulez une batterie aussi neuve que possible. Les codes d'expédition peuvent nécessiter un peu de déchiffrement, mais le magasin peut vous indiquer l'âge de la batterie. Vous en voulez un qui n’a pas plus de six mois.
Les batteries sont de deux types principaux: au plomb-acide sans entretien et au tapis de verre absorbé (AGM), qui est un type de batterie au plomb-acide. Il était une fois, les batteries au plomb-acide nécessitaient un remplissage occasionnel avec de l'eau pour maintenir la solution d'électrolyte nécessaire au fonctionnement. De nos jours, les batteries consomment moins d'eau et retiennent le liquide pendant toute la durée de vie de la batterie. Les plafonds ne sont pas destinés à être supprimés, alors rendez-vous service et ne l’essayez pas, MacGyver. Les AGM tiennent une charge plus longtemps, résistent à une décharge plus profonde (comme laisser vos lumières allumées pendant une période prolongée avec le moteur éteint), et sont devenues courantes dans les véhicules plus récents avec une fonction d'arrêt-démarrage permettant d'économiser du carburant qui coupe le moteur lorsque vous venez vous arrêter à une lumière. Bien que les AGM puissent coûter jusqu'à 100% de plus qu'une batterie au plomb, elles en valent la peine si votre véhicule reste inactif pendant de longues périodes.
Batterie au plomb EverStart
Pour une batterie au plomb-acide basique et sans fioritures, Everstart fait un bon choix. Leur batterie plomb-acide scellée est peu coûteuse, est disponible dans toutes les tailles et positions de bornes, et la plupart ont une poignée pour un remplacement facile. Vous pouvez en acheter un dans la plupart des Walmarts locaux.
Nous recommandons: À partir de 60,00 $ chez Walmart.com
Batterie AGM Optima Yellow Top
L'une des fonctionnalités intéressantes offertes par Amazon lors de l'achat de batteries est une invite à confirmer la marque et le modèle de votre véhicule afin de garantir une taille et un type appropriés. Cela vous fera gagner une étape. La batterie en verre absorbé Optima Batteries est un bon choix pour les applications plus exigeantes qui en valent la peine. L'Optima a une excellente autonomie et une capacité de démarrage à froid, avec une réserve de 66 minutes pour une utilisation continue.
Nous recommandons: 157,00 $ sur Amazon.com
AskMen peut être payé si vous cliquez sur un lien dans cet article et achetez un produit ou un service. Pour en savoir plus, veuillez lire notre intégralité conditions d'utilisation .